Башня галата в стамбуле

Смотровая площадка

Галатская Башня возвышается на 140 метров над уровнем моря, поэтому со смотровой площадки открывается потрясающий вид. Сама площадка расположена по всей окружности строения, что позволяет изучить местность со всех сторон. Можно понаслаждаться видом на азиатскую часть города и на залив Босфор, а затем перейти на другую сторону, чтобы посмотреть на залив Золотой рог, через который перекинуты мост Ататюрк и мост Галата. Оба строения изумительны с точки зрения архитектуры. Со смотровой площадки можно даже разглядеть здания старого города, расположенные на противоположной стороне залива. Естественно все эти виды желательно не просто запечатлеть в памяти, а зафиксировать на фото и видео. Это лучшая точка, для того чтобы сделать панорамные фото Стамбула. 

Вид со смотровой площадки

Попасть сюда можно с 09:00 до 17:00 в зимний период и с 09:00 до 19:00 в летний

Обратите внимание, это время работы исключительно смотровой площадки. У других объектов Галатской башни другой график: ресторан работает с 9:00 до полуночи, а после полуночи начинает работу ночной клуб. 

В бинокль можно рассмотреть улочки Стамбула в деталях

Опытные туристы для посещения смотровой площадки рекомендуют выбирать время ближе к ее закрытию. Основной поток посетителей уже спадает, и вы не будете стоять в длинных очередях. Спокойно полюбуетесь видами Стамбула и проникнетесь его атмосферой. Добавим, что вход на смотровую площадку для детей до 5 лет – бесплатный. В стоимость взрослого билет помимо входа на саму площадку входит подъем на лифте и посещение местного музея с сувенирным магазинчиком. Обратно предстоит спускаться по витиеватой лестнице, осматривая каждый этаж башни с его экспозициями.

Сувенирный магазин на 2 этаже башни

История Галатской башни

Еще в VI веке нашей эры в этих местах высилась сторожевая башня. Её возвели по приказу византийского императора Юстиниана I (при нем же была достроена другая известная достопримечательность Стамбула — Цистерна Базилика). До наших дней она не сохранилась, но еще с тех давних пор повелось строить на возвышении нечто оборонительное. Так поступила армия Генуэзской республики, когда смогла отбить местность у Византийской империи в середине XIV века. На возведение башни у них ушло около года и труды не прошли даром – сооружение сохранилось до наших дней. Постройку стали называть «Башня Иисуса». Долгое время она служила не столько оборонительным объектом, сколько ориентиром для мореплавателей и торговцев.

Как султан башню укоротил

В Галатскую башня превратилась уже после завоевания земель турками. Султан Османской империи Мехмед II Завоеватель повелел уменьшить высоту башни почти на 7 метров. Так постройка лишилась купола. В последней четверти XVI века, то есть спустя примерно 100 лет, Галатскую башню в Стамбуле использовали как обсерваторию. Стоит отметить, что это далеко не единственное назначение башни. Она также выступала в роли тюрьмы и даже пожарной каланчи. Впрочем, читайте дальше и сами всё узнаете.

С Галатской башней связано много легенд и басен. Одна из них гласит, что учёный смастерил крылья и, прикрепив их к рукам, спрыгнул с башни. Учёному мужу повезло настолько, что он не только не рухнул камнем вниз и не погиб мученической смертью, но и перелетел через Босфор, после чего благополучно приземлился в азиатской части Стамбула. За этот полёт учёного наградил сам султан. Правда, позже его изгнали в Алжир. Почему правитель избавился от столь ценного кадра, непонятно.

В конце XVII века и спустя почти 40 лет башня переживает две реконструкции. После завершения последней сооружение обзавелось смотровой площадкой. На ней 24 часа в сутки находились стражники, взоры которых неусыпно следили за расположенной на северном берегу Золотого Рога частью города. Начальству они сообщали о возникновении пожаров или беспорядков.

Близкий к современному виду Галатская башня в Стамбуле приобрела в 1875 году. Лишь в 60-х годах XX века её слегка обновили, в том числе, перестроив купол. Чуть позже в башне появился лифт.

В Википедии написано, что высота башни составляет 61 метр, а вот сами турки пишут, что башня Галата никак не ниже 67 метров. Диаметр строения относительно небольшой – всего 9 метров.

Архитектурные особенности

Галатский мост соединяет новую и старую части Стамбула, которые разделяет пролив Золотой Рог. Его длина – 484 метра, а ширина – 42. Главная особенность конструкции в том, что мост двухэтажный. Первый этаж – пешеходная зона с кафе и ресторанами. Второй – автомобильная дорога и трамвайные пути. В середине есть место с разводной частью для прохода судов и паромов.

Галатский мост в Стамбуле имеет важную функцию, соединяя два старинных квартала города – Каракёй (являющийся частью семта (района) Бейоглу) и Эминёню (являющийся частью семта (района) Фатих). Помимо транспортной артерии и прогулочной зоны на мосту предусмотрен подъемный механизм, чтобы большие корабли беспрепятственно проплывали в бухту Золотой Рог.

Что интересного

Девичья башня днём — это историческая достопримечательность, на осмотр которой без учета времени на путь до нее, будет достаточно 20 минут. Обязательный пункт программы посещения — подъем на смотровую площадку с отличными обзорными видами на европейскую часть Стамбула и ее достопримечательности (Галатская башня, Дворец Топкапы, Дворец Долмабахче и другие).

На верхнем этаже работает кафе, в котором можно выпить чашечку кофе или турецкого национального напитка салеп с видом на Босфор. Кстати, вы можете совершить прогулку по Босфору на кораблике, многие из них проплывают мимо Девичьей башни.

Дворец Долмабахче

Самая «нетурецкая» монаршая резиденция в Стамбуле была построена на берегу Босфора в 1842-1853 годах по прихоти правителя Турции, султана Абдул-Междида I. Он являлся прогрессивным монархом, тяготившимся архитектурным наследием предшественников и хотевшим собственный дворец в европейском стиле барокко.

Общая площадь помещений достопримечательности Стамбула составила 4,5 гектаров, а внутри него находится 285 комнат и 44 зала приема.

Всего здесь в разное время проживало 6 султанов, последним жителем Долмабахче стал президент Ататюрк, скончавшийся здесь же в 1938 году, из-за чего одним из главных памятных мест дворца является его ложе. Ныне Долмабахче имеет официальный статус стамбульской резиденции премьер-министра Турции.

Как добраться

Добраться возможно с обеих частей Стамбула, и с европейской и с азиатской. С европейской части каждый день с 10:00 до 18:00 отправляются катера с причала Кабаташ.  На путь потратится 15 минут.

С азиатской части каждый день отправка с причала Салацак, ориентироваться можно на  билетную будку Maidens Tower Ticket Booth. Отправляются катера каждые 15 минут, на дорогу понадобится всего 3 минуты.

Девичья башня является ценным историческим памятником и символом города, который изображенный во многих журналах, рекламных каталогах и экскурсионных билетах. Знаменитый ресторан в башне «Кыз Кулеси» встречает гостей каждый день. Таинственная атмосфера позволяет окунуться в прошлое. Внутренняя отделка сделана из камня, который создает иллюзия средневековой крепости. Ради красот, открывающихся со смотровой площадки, стоит посетить это место.

Как добраться к Галатской башне в Стамбуле самостоятельно

Расположение башни

Есть несколько маршрутов, подходящих для тех, кому нравится осматривать достопримечательности в одиночку или небольшой компанией:

• Сесть в метро, на автобус или фуникулер №1, идущие в сторону площади Таксим. Там выйти и идти по улице Истикляль, ориентируясь на купол Галатской башни.
• Подняться на фуникулере №2 на верхнюю точку холма, там выйти и отправиться вправо от остановки. Дорога будет идти чуть в обратную сторону, со спуском. Ориентир тот же – верхушка достопримечательности. Этот путь удобен тем, кто хочет спуститься к башне и не устать.
• Можно сесть в Еникапы, Султанахмете или Сиркеджи на городской старинный трамвай №1, проехать Галатский мост и выйти на остановке Каракей. Это – первая станция после переправы через канал. Если же путешественник едет с другой стороны, из района Кабаташ, выходить из трамвая следует до моста, на следующей станции после Топхане. И в том и в другом случае, придется идти вверх по улице, так как Галатская башня расположена на возвышенности.

Вопрос эксперту
Сколько стоит входной билет на Галатскую башню? Около 50 лир для взрослого гостя, но уточнять стоимость посещения той или иной достопримечательности лучше до поездки. Это поможет правильно организовать бюджет.

В целом, найти достопримечательность в старинном городе очень просто – ее купол виден издалека в любом старинном районе города.

Выбрать экскурсию, включающую в себя возможность посещения исторической достопримечательности, расположенной в центре бывшего Константинополя, можно на ResortTurkey.

Рыбаки на мосту

Одной из самых главных достопримечательностей и отличительных черт Галатского моста являются его рыбаки. Дело в том, что в любую погоду и в любое время дня на мосту стоит огромное количество любителей порыбачить. Большинство приходит со своими удочками, но для туристов здесь есть возможность взять удочку на прокат.

Многие, кто рыбачит постоянно, продают свой улов тут же на мосту. Кроме того, там можно купить местное блюдо – горячие бутерброды с жареной рыбой (балык-экмек). Стоит такое угощение три доллара.

Это интересно:
Рядом с Галатским мостом со стороны площади Эминеню продают бутерброды с жареной рыбой, зеленью и луком (Balik Ekmek), которые в Турции едят, поливая лимонным соком и запивая специальным рассолом. Не попробовать такой бутерброд для туриста – серьезное упущение. Тут же можно попробовать мидии, жареные каштаны, кукурузу.

Галатский мост в Стамбуле, почему следует посетить?

В наши дни

Нижний «этаж» моста, который располагается около воды, оборудован для туристов и любителей блюд из рыбы. Скопление множества разный ресторанов и кафе дает выбор, чтобы отлично провести время. По этому ярусу люди передвигаются пешком. Есть специально оборудованные безопасные тротуары. Здесь можно встретить местных рыбаков, которые пришли порыбачить. Всем желающим к ним присоединиться организован прокат удочек.

Верхний «этаж» полностью предназначен для перемещения транспорта. Тут расположена широкая дорога, которая вмещает 6 полос, по 3 в каждом направлении. По центру проходят трамвайные пути. Можно встретить уличных продавцов, которые ходят со своими передвижными тележками, продавая воду и различную еду. На пристани у моста можно купить прогулочную экскурсию на катер или лодку.

Рестораны и кафе Галатского моста

Каждый хочет, чтобы вы стали клиентом именно его заведения, поэтому прилагает для этого максимальные усилия. Много ярких вывесок и аппетитных меню для ознакомления не дадут пройти мимо. У некоторых есть специальные люди, которые ходят по мосту и набережным, и зазывают людей в свой ресторан. Учтите, что цены на одни и те же блюда здесь и в городе могут отличаться, на мосту всегда дороже.

Каждому туристу рекомендуется попробовать популярное турецкое блюдо – Балык Экмек. Это бутерброды с рыбой, луком и свежей зеленью. Они поливаются лимонным соком и специальным соусом-рассолом. Рыбку, по желанию, могут выловить прямо при вас.

Рыбный рынок

Неподалеку от Галатского моста находится рынок Каракёй. Здесь вы можете приобрести свежие морепродукты по очень приемлемым ценам. Здесь очень много торговцев. На несильно большой территории организованы в произвольном порядке прилавки, расставлены тазы и подносы. Каждый продавец спешит доказать свежесть своего товара, демонстрируя рыбьи жабры ярко-красного цвета. Здесь же есть небольшое кафе для тех, кто хочет попробовать свежую рыбу или другие деликатесы.

Рядом с мостом стоит ещё одна, своего рода, достопримечательность – Галатская башня. Она была возведена в 1348году. Ранее здесь была старая, не пригодная для использования, деревянная постройка, которую решили заменить на более основательное. Башня имеет высоты 61 метр, а диаметр 9 метров. Она была частью защитно-оборонительного сооружения Галата. За свою историю башня была бастионом, обзорным пунктом, тюрьмой и обсерваторией.

Глобальная реставрация прошла в 1967 году. В настоящее время это не только музей истории, но и ночной клуб. Туристов также приглашают посетить панорамный ресторан, где предложена турецкая кухню, а по вечерам проходят развлекательные шоу-программы. Можно пройти на смотровую площадку, откуда открывается живописный вид на реку Босфор.

Гранд-базар

История: строительство базара началось в 1453 году, а после землетрясения в 1894 году была произведена масштабная реконструкция. На территории рынка насчитывается 18 ворот и более 5000 магазинов и лавок. Надпись на одних из ворот гласит: «Бог милует того, кто посвящает себя торговле». Местные здесь ничего не покупают. Дорого, но можно найти всё что душе угодно.

Почему стоит посетить: чтобы погрузиться в безумную атмосферу одного из самых больших крытых рынков в мире, заблудиться на 66 улицах и, возможно, потратить все свои сбережения. Обязательно торгуйся — для продавцов это целый культ!

Если останутся силы, загляни на расположенный рядом Египетский базар (Misir Carsisi), или Базар специй. В северном крыле базара расположен легендарный ресторан Pandeli, где в своё время обедали Мустафа Кемаль Ататюрк, Лев Троцкий и Агата Кристи.

На территории рынка насчитывается 18 ворот и более 5000 магазинов и лавок.

Из продуктовых рынков: за свежими морепродуктами нужно идти на рыбные базары Kumkapı и Eminönü, за свежими фруктами и овощами — на рынок Besiktas.

Как добраться: пешком от исторического центра или на трамвае до станции Kapalıçaşı.

Как добраться

Чтобы доехать до Галатского моста, можно арендовать автомобиль, воспользоваться услугами такси или общественного транспорта. Такси можно вызвать по телефону, через ресепшн отели или в мобильном приложении (BiTaksi).

Почти каждый автобус в городе может довести вас до места назначения. Нужно только внимательно изучать информационные карточки транспорта и спрашивать у водителя детали перед посадкой.

Существует известный всем фуникулер Тунель (Tunel). На него можно сесть на улице Истикляль, что недалеко от района Таксим. Выйти нужно на станции Каракёй (Karaköy), буквально через 2 минуты. Прямо перед вами окажется нужный мост.

Если нужно добраться до Галатского моста с азиатской части города, сначала попадите на причал. Вам необходим паром, который останавливается на Эминёню (Eminönü) или Каракёй (Karaköy).

История башни

Для того чтобы знакомство с достопримечательностью было более содержательным, необходимо немного углубиться в историю. Изначально на этом месте находилась деревянная башня и, согласно сохранившимся архивам, было это еще в 6 веке. Спустя восемь столетий византийцы потеряли контроль над территорией, и захватившие ее генуэзцы начали возводить здесь свою колонию. Сначала они возвели защитные стены, а затем в 1348 воздвигли башню на самой вершине холма. Именно её мы и можем видеть в наши дни. Но тогда она имела другое название – «Башня Иисуса». 

Экспозиция на 4 этаже знакомит нас с историей основания башни

Башня несла функцию ориентира для мореплавателей и торговцев. Свое современное название она получила позже, когда перешла под контроль османов. Галата – так назывался исторический район Стамбула, где и находилось строение. А вот насчет того, что именно это слово означает, есть несколько версий. Согласно одной из них слово «Galata» произошло от греческого «галактос» — «молочный», а в этой местности ранее располагались пастбища коз и овец. Вторая версия гласит, что причиной возникновения названия стало кельтское племя Анатолии «галаты». Третья теория предполагает, что название района произошло от итальянского «калата», что в переводе означает «склон».

В музее можно увидеть предметы быта древних византийцев

Что касается начала османского периода истории башни, то оно зафиксировано на специальной вывеске, которую можно увидеть на строении. В тексте указана дата вручения ключей от Галатской колонии султану Фатиху Мехмеду — 29 мая 1453 г. Там же говорится, что передача Галаты была завершена 1 июня. Новые владельцы территории, по распоряжению султана, внесли изменения в облик башни. Высота была уменьшена на 7 метров, а купол удален. 

Некоторое время в башне располагалась обсерватория

Спустя почти 200 лет произошло событие, которое вписало Галатскую башню в мировую историю. Местный «Икар» — Хезарфен Ахмет Челеби соорудил конструкцию, чем-то похожую на современные планеры, и прыгнул с ней с башни. Смелый эксперимент османского инженера увенчался успехом, и он смог пересечь пролив по воздуху, преодолев в общей сложности 3,5 км. Это был один из первых полетов в мире, потому башню даже стали называть Башней Хезарфена, а правивший в то время Султан Мурад наградил изобретателя золотом. Но долго быть в зените славы Хезарфену было не суждено. Под давлением своего окружения султан принял решение изгнать ученого из города. Тот был отправлен в Алжир, где и умер через несколько лет.

Ахмет Челеби готовится к прыжку

Эту историю хорошо знают турки, хотя свидетельство о полете зафиксировано лишь одном источнике. Автором исторического труда был путешественник Эвлия Челеби. Согласно его записям, еще до ставшего легендарным эксперимента, Ахмет Челеби предпринимал примерно 10 попыток полета над площадью.

Прототип Стамбула можно увидеть на 6 этаже

Успешным в плане изобретений был и брат Хезарфена — Лагари Хасан-челеби. Всего спустя год после полета брата, он организовал свой – на первой пилотируемой ракете. С ее помощью Хасан поднялся на высоту 300 метров, а затем совершил посадку, используя специальные крылья, которые сыграли роль парашюта.  Полет длился 20 секунд и тоже был отмечен Султаном. А дальше судьба Хасана была такой же, как и у брата. Его правитель тоже отправил в ссылку – в северное Причерноморье (территория современной Украины).

Также посетителей знакомят с историей Турции

Ближе к концу 18 века башня подверглась реконструкции, после которой ее высота составила 45 метров. Спустя примерно пятьдесят лет к зданию была пристроена смотровая площадка. 

По большей части визуальные изменения башни прекратились в 1875 году. Лишь в 60–х годах 20 века был перестроен купол, который приобрел коническую форму, а в самой башне появился лифт. Сейчас достопримечательность охраняется государством. 

Arkaoda

История: бар Arkaoda, открытый в 1999 году на самой барной улице Kadife Sokak в азиатской части города, сыграл главную роль в превращении района в самое модное место Стамбула. Днём кафе, а вечером бар, они всегда наполнены стильными людьми и хорошим саундом. Arkaoda поддерживает независимые работы и концерты и вообще открыт всем интересным и творческим проектам.

Почему стоит посетить: главное здесь — это музыка! Календарь Arkaoda изобилует андеграундными диджеями из разных стран. Старинные бархатные кресла, уютный двор, нужное освещение и хорошая коктейльная карта прилагаются. Идеально обойти весь хипстерский район Moda, а завершить вечер в Arkaoda.

Район Мода. Фото: Bakhtiyar Memmedzade/Shutterstock

Как добраться: бар расположен в азиатской части, в районе Moda. Прогуляйся пешком по хипстерским улочкам, если ты в Азии, а из Европы плыви на общественном пароме до станции Kadıköy. Из Karaköy паромы отправляются чуть ли не каждые 15 минут и курсируют до 1:00. Переправа займёт около 15—20 минут.

Это лишь часть мест, которые достойны посещения! Нужно прилететь и влюбиться в Стамбул, чтобы возвращаться снова и снова, открывая каждый раз новые грани этого душевного города.

Редакция Ostrovok.ru благодарит Ксению Сёмкину за предоставленные фотографии.

Пролив Босфор

Название самого узкого межконтинентального пролива в мире, на берегах которого находится Стамбул, связано с древнегреческим мифом о Зевсе и его возлюбленной Ио, бежавшей из Греции по этим местам в облике белой коровы. С тех пор пролив зовется «коровьим бродом» — Босфором.

Длина достопримечательности Стамбула составляет 30 км, а глубина фарватера колеблется от 33 до 80 м. Самая широкая часть между берегами составляет 3,5 км, самое узкое место Босфора — всего лишь 700 м, в этом месте по обеим сторонам от пролива располагаются две башни: на европейской части — Румелихисар, а на азиатской — Анадолухисар. Здесь же функционируют два моста — Босфорский и мост султана Фатиха. По проливу совершаются туристические прогулки, которые чаще всего отправляются от пристани Эминеню и длятся от 2 до 6 часов.

Девичья башня в Стамбуле: история и легенды

Находящаяся в Стамбуле Девичья башня выделяется из череды многочисленных городских достопримечательностей. Древняя постройка располагается на островке в разделяющем город на две части проливе Босфор.

По-турецки сооружение называется Kız Kulesi (Кыз Кулеси).

Первые исторические упоминания о месте, на котором построена башня, относятся к 5 столетию до нашей эры. В тот период шла кровопролитная война между спартанцами и афинянами. Древний город Византий, предок современного Стамбула, принял сторону Спарты, получившей таким образом контроль над европейской стороной Босфора.

Победившие в итоге в кровавой войне афиняне установили на острове посреди пролива так называемую «таможню», собирая дань с кораблей, проходящий по этому месту.

По поводу строительства самой башни мнения историков расходятся.

Наиболее известны две версии:

1. Башню построил афинянин Аликивиад, бывший полководцем. Конструкция являлась «налоговым офисом», куда капитаны проходивших мимо кораблей уплачивали пошлину.
2. Вышку, служившую сторожевым пунктом, построили при первом византийском правителе Константине Великом.

Выполнявшая до 15 века оборонительную функцию постройка после захвата Константинополя турками-сельджуками стала использоваться в мирных целях. Там соорудили деревянный маяк, указывавший путь проходившим по Босфору судам. Во время городских праздников с вышки производились пушечные залпы.

После пожара, случившегося в первой половине 18 столетия (1720 г), деревянная конструкция сгорела. Во вновь отстроенной каменной башне в период вспышки эпидемии холеры размещался лазарет.  В 19 веке (начиная с 1857г) это место вновь стало функционировать в качестве маяка.

Новое рождение башни произошло в 1999 г. Тогда сооружение отремонтировали, а через год там открыли рестораны и смотровую площадку.

Кроме официальной версии, о происхождении стамбульской достопримечательности существует множество легенд.

Самые популярные из них известны каждому местному жителю и рассказываются всем туристам:

1. В башне, стоящей на острове посреди пролива, проживали жрицы богини Артемиды. Одна из них, красавица по имени Геро, тайком встречалась там со своим любимым, Леандросом (персонаж также известен под именем Леандр). Девушка каждую ночь зажигала фонарь, помогавший молодому человеку найти дорогу к ее жилищу. Однажды завидовавшие Геро товарки погасили «путеводный свет». Леандрос, потеряв дорогу, погиб. Узнав об этом, убитая горем девушка кинулась из окна своего жилища в бурные воды Босфора. Возможно, от этой легенды и пошло второе название этой постройки — Леандрова башня.
2. В еще одной мифической истории, связанной с Геро и Леандросом, вина за гибель юноши возлагается на главного жреца. Служитель культа богини Артемиды узнав о тайных свиданиях молодых людей, разгневался. Он решил положить конец преступной связи, ведь юным жрицам предписывалось сохранять обет безбрачия. Выяснив время прибытия Леандроса на свидание, он погасил фонарь, свет которого указывал дорогу, и тем самым обрек несчастного на гибель.
3. Один турецкий падишах поселил на острове свою любимую дочь. Правитель опасался за ее жизнь, т. к. колдуны напророчили, что девушка умрет, едва дожив до 18 лет. Слуги регулярно привозили невольной узнице еду и напитки. В день совершеннолетия принцессы отец послал ей большую корзину цветов и фруктов. Сверху лежало красивое ожерелье. Девушка потянулась за подарком и была укушена спрятавшейся в корзине змеей. Зловещее предсказание колдунов сбылось: рептилия оказалась ядовитой, и принцесса умерла от укуса.
4. По одной из легенд, связанных с происхождением древней константинопольской постройки, несчастная принцесса, погибшая от змеиного яда, вовсе не являлась дочерью падишаха. Отцом девушки был византийский правитель.

Также о происхождении названия архитектурного памятника существует версия, связанная с историческими фактами. Сооружение назвали в честь Дамалис, супруги одного из афинских правителей, умершей в молодом возрасте и похороненной на босфорских берегах.

Мечеть Сулеймание

Самой красивой мечетью в городе по праву признана мечеть Сулеймание, спроектированная османским архитектором Мимаром Синаном. Она была построена на  самом высоком холме Стамбула — Третьем, с 1550 по 1557 годы по указу султана Сулеймана Великолепного и способна вместить под своим куполом до 5 тысяч верующих. До 2019 года это была самая большая мечеть в Стамбуле, пока не была построена мечеть Чамлыджа.

Архитектор Синан при постройке мечети вдохновлялся византийским собором святой Софии и пытался превзойти его. У Сулеймание четыре минарета, различающиеся по высоте и количеству балконов на них, минареты имеют 10 галерей. Высота массивного центрального купола 53 метра, диаметр купола — 26,5 метра.

На территории мечети находится комплекс, включающий в себя бани, кухни, исламские учебные заведения, обсерватория и крупнейшая библиотека манускриптов «Сулеймание».

Мечеть Сулеймание часто посещают поклонники турецкого сериала «Великолепный век» и истории любви Сулеймана Великолепного и славянской наложницы, впоследствие ставшей его женой Хюррем. Здесь находятся два мавзолея, где они захоронены, а так же Михриман — их дочь и два османских султана — Ахмет II и Сулейман II. За стенами мечети расположена могила его создателя — архитектора Синана.