Метро барселоны: схемы, покупка и стоимость билетов в 2019 г

Сортировать по строкам

Линия 1

Hospital de Bellvitge — Fondo

• Госпиталь Бельвитже
• Bellvitge
• Avinguda Carrilet ( L8 )
• Rambla Just Oliveras
• Кан Серра
• Флорида
• Торрасса ( L9 )
• Санта-Эулалия
• Mercat Nou
• Plaça de Sants ( L5 )
• Hostafrancs
• Испания ( L3 , L8 )
• Рокафорт
• Urgell
• Университет ( L2 )
• Каталония ( L3 , L6 , L7 )
• Уркинаона ( L4 )
• Триумфальная арка
• Марина (Т4)
• Glòries (T4, T5)
• Сгусток ( L2 )
• Навас
• Ла Сагрера ( L5 )
• Fabra i Puig
• Сант Андреу
• Торрас-и-Бажес
• Тринитат Велла
• Баро де Вивер
• Санта-Колома
• Фондо ( L9 )

Строка 2

Paral·lel — Badalona Pompeu Fabra

• Параллель ( L3 , Фуникулер Монжуик )
• Сан-Антонио
• Университет ( L1 )
• Пасео де Грасиа ( L3 , L4 )
• Тетуан
• Монументальный
• Саграда Фамилия ( L5 )
• Encants
• Сгусток ( L1 )
• Бак де Рода
• Сант Марти
• Ла Пау ( L4 )
• Вернеда
• Артиг-Сант-Адриа
• Сант Рок (Т5, Т6)
• Горг ( L10 ) (T5, T6)
• Пеп Вентура
• Бадалона Помпеу Фабра

Строка 3

Zona Universitària — Тринитат-Нова

• Zona Universitària ( L9 ) (T1, T2, T3)
• Palau Reial (T1, T2, T3)
• Мария Кристина (Т1, Т2, Т3)
• Les Corts
• Plaça del Center
• Sants Estació ( L5 )
• Таррагона
• Испания ( L1 , L8 )
• Побле Сек
• Параллель ( L2 , Фуникулер Монжуик )
• Drassanes
• Liceu
• Каталония ( L1 , L6 , L7 )
• Пасео де Грасиа ( L2 , L4 )
• Диагональ ( L5 ; Прованс : L6 , L7 )
• Фонтана
• Лессепс
• Валлкарка
• Кающиеся
• Валль д’Эброн ( L5 )
• Montbau
• Mundet
• Валльдаура
• Canyelles
• Roquetes
• Тринитат Нова ( L4 , L11 )

Строка 4

Тринитат Нова — Ла Пау

• Тринитат Нова ( L3 , L11 )
• Via Júlia
• Llucmajor
• Марагалл ( L5 )
• Гуинардо — Госпиталь Сан-Пау
• Альфонс Икс
• Иоаник
• Вердагер ( L5 )
• Жирона
• Пасео де Грасиа ( L2 , L3 )
• Уркинаона ( L1 )
• Jaume I
• Барселонета
• Цитадель-Вила Олимпика (T4)
• Богатель
• Llacuna
• Побленоу
• Сельва-де-Мар (T4)
• Эль-Маресме-Форум (Т4)
• Бесос Мар
• Бесос (T5)
• Ла Пау ( L2 )

Строка 5

Cornellà Centre — Валь д’Эброн

• Центр Корнелья (Т1, Т2)
• Гаварра
• Sant Ildefons
• Can Boixeres
• Кан Видалет
• Случаи Pubilla
• Collblanc ( L9 , L10 )
• Бадал
• Plaça de Sants ( L1 )
• Sants Estació ( L3 )
• Entença
• Клиническая больница
• Диагональ ( L3 ; Прованса : L6 , L7 )
• Вердагер ( L4 )
• Саграда Фамилия ( L2 )
• Сан-Пау — Дос-де-Майг
• Camp de l’Arpa
• Ла Сагрера ( L1 , L9 , L10 )
• Congrés
• Марагал ( L4 )
• Виррей Амат
• Вилапичина
• Орта
• Эль Кармель
• Эль Колл — Ла Тейксонера
• Валль д’Эброн ( L3 )

Строка 6

Pl. Каталония — Рейна Элисенда

• Барселона — Plaça Catalunya ( L1 , L3 , L7 )
• Прованс ( L7 ; диагональ: L3 , L5 )
• Грасиа ( L7 )
• Сан-Жервази ( Plaça Molina: L7 )
• Muntaner
• Ла Бонанова
• Les Tres Torres
• Саррия ( L12 )

Строка 7

Pl. Каталония — Av. Тибидабо

• Барселона — Plaça Catalunya ( L1 , L3 , L6 )
• Прованса ( L6 ; диагональ: L3 , L5 )
• Грасиа ( L6 )
• Plaça Molina ( Sant Gervasi: L6 )
• Падуа
• El Putxet
• Avinguda Tibidabo ( Tramvia blau )

Строка 8

Барселона — Моли Ноу

• Барселона-Plaça Espanya ( L1 , L3 )
• Магориа-Ла-Кампана
• Ильдефонс Серда
• Европа-Фира ( L9 )
• Горнал
• Сан-Хосе
• L’Hospitalet-Avinguda Carrilet ( L1 )
• Альмеда
• Корнелья-Риера
• Сант Бой
• Molí Nou-Ciutat Cooperativa

Строка 9

L9 Sud: Аэропорт T1 — Zona Universitària

• Аэропорт Т1
• Аэропорт Т2
• Mas Blau
• Парк Ноу
• Cèntric
• El Prat Estació
• Les Moreres
• Меркабарна
• Парк Логистик
• Фира
• Европа — Фира ( L8 )
• Может пытается — Горнал ( L10 )
• Торрасса ( L1 )
• Collblanc ( L5 )
• Zona Universitària ( L3 ) (T1, T2, T3)

L9 Nord: La Sagrera — Can Zam

• Ла Сагрера ( L1 , L5 и L10 )
• Onze de Setembre ( L10 )
• Бон Пастор ( L10 )
• Кан Пейшауэ
• Санта-Роза
• Фондо ( L1 )
• Església Major
• Singuerlín
• Может Зам

Строка 10

L10 Север: Ла Сагрера — Горг

• Ла Сагрера ( L1 , L5 , L9 )
• Onze de Setembre ( L10 )
• Бон Пастор ( L10 )
• Llefià
• La Salut
• Горг ( L2 ) (T5, T6)

L10 Sud: Ла Сагрера — Горг

• Collblanc ( L9 , L5 )
• Торрасса ( L 1, L9 )
• Может пытается — Горнал ( L9 )
• Провансана
• Фонерия
• Foc

Тринитат Нова — Кан Куйас

• Тринитат Нова ( L3 , L4 )
• Casa de l’Aigua
• Торре Баро-Валльбона
• Ciutat Meridiana
• Can Cuiàs

Саррия — Рейна Элисенда

• Саррия ( L6 )
• Рейна Элисенда

Категории субъектов персональных данных

5.1. К категориям субъектов персональных данных, чьи персональные данные обрабатываются Оператором относятся:

5.1.1   физические лица, состоящие в трудовых и гражданско-правовых отношениях с Оператором

5.1.2.  физические лица, состоящие в трудовых и гражданско-правовых отношениях с контрагентами Оператора;

5.1.3.  субъекты персональных данных, пользующиеся  формой обратной связи на интернет сайте Оператора – undergroundexpert.info

5.2. По всем категориям субъектов персональных данных, персональные данные обрабатываются Оператором в рамках правоотношений с Оператором, урегулированных действующим законодательством Российской Федерации.

5.3. По всем категориям субъектов персональных данных, персональные данные обрабатываются Оператором с согласия субъектов персональных данных, предоставляемого в письменной форме, а также без такового, если персональные данные сделаны общедоступными субъектом персональных данных, либо при совершении  субъектом конклюдентных действий.

5.4. Оператор обрабатывает следующие персональные данные субъектов персональных данных:

5.4.1. Фамилия, имя, отчество;

5.4.2. Тип, серия и номер документа, удостоверяющего личность;

5.4.3. Дата выдачи документа, удостоверяющего личность, и информация о выдавшем его органе;

5.4.4. Год рождения;

5.4.5. Месяц рождения;

5.4.6. Дата рождения;

5.4.7. Место рождения;

5.4.8. Адрес;

5.4.9. Номер контактного телефона;

5.4.10. Адрес электронной почты;

5.4.11. Идентификационный номер налогоплательщика;

5.4.12. Номер страхового свидетельства государственного пенсионного страхования;

5.4.13. Семейное положение;

5.4.14. Должность.

5.5. Оператором могут обрабатываться иные персональные данные, непосредственно необходимые для выполнения целей обработки персональных данных, в том числе обезличенные статистические данные о посетителях сайта Оператора, содержащиеся в файлах Cookies веб-браузеров посетителей сайта Оператора.

Сколько стоит проезд

Талон на один проезд в метро стоит 2,2 евро. Если вы приехали в Барселону на несколько дней или планируете совершить более 5 поездок на подземном электротранспорте, то стоит приобрести проездной документ Т10.

Транспортная карта Т10 продается на входе любой станции метрополитена всего за 10,2 евро. Она дает право на 10 поездок в рамках Зоны 1, причем не только на метро, но и на других видах муниципального транспорта.

Купить такой проездной документ можно для каждой из шести зон, но центр города и большая часть достопримечательностей находятся в Зоне 1.

В рамках календарного года действие билета не ограничено, но он считается недействительным уже через месяц после принятия в январе новых тарифов на проезд.

Стоимость проездного Т10 зависит от вида использования:

• 1 зона – 10,2 евро;
• 2 зоны – 20,1 евро;
• 3 зоны – 27,4 евро;
• 4 зоны – 32, 25 евро;
• 5 зон – 40, 5 евро;
• 6 зон – 43,05 евро.

Есть и другие вариации такого проездного:

• Т50/30 – на 50 поездок в течение 30 дней с момента первого использования;
• Т70/30 – на 70 поездок в течение 30 дней.

Чем на большее количество поездок рассчитан билет, тем дешевле обойдется одна поездка. Отметим, что Т50/30 действует только в Зоне 1.

Пользоваться одним билетом Т10 (и всеми его вариантами) могут несколько людей. Для этого первый человек вставляет проездной документ в специальное отверстие устройства контроля, вытаскивает его и ожидает, пока откроется турникет. Билет оставляет на турникете, чтобы следующий член компании мог также воспользоваться картой.

Каждый раз, когда билет вставляется в турникет, засчитывается одна поездка. Об этом свидетельствует отметка на обратной стороне.

Отметим еще, что несколько поездок могут тарифицироваться как одна, если суммарное время в пути составит не более 1 часа 15 минут. Можно переходить внутри метро с одной линии на другую, потом выйти из метрополитена и воспользоваться автобусом и наоборот: если вся дорога займет не более 1 часа 15 минут, то в этом случае вы потратите всего одну поездку. Но если вы вышли из метрополитена, а потом вновь зашли даже в пределах установленного времени, второй заход уже будет считаться как отдельная поездка.

С этой картой вам не придется каждый раз стоять в очереди за проездным билетом, что обезопасит от карманников, которые промышляют именно в таких местах. Barcelona Card также позволит сэкономить на покупке сувениров. Вместе с картой выдается бесплатный краткий путеводитель.

Стоимость проезда значительно снизится, если приобрести туристический проездной Tourist Travel Pass. Эти карты бывают сроком на 3, 4 или 5 дней. Она является только транспортным билетом и не дает право на получение скидок в других места. Проездной действует только с 05.00 до 23.00, то есть в ночное время им воспользоваться нельзя. Один день по карточке истекает не через 24 часа, а в 23.00. Дни срока годности считаются последовательно, взять «выходной» нельзя.

Проезд для детей до 4 лет в Барселоне бесплатный. Родителям необходимо иметь при себе документ, подтверждающий возраст малыша.

Обычных касс, где продаются жетоны, в метрополитене вы не встретите. Продажа проездных билетов полностью автоматизирована.

На экране массивного красного терминала высвечивается несколько различных билетов. Теперь вы понимаете, что нужно выбирать не самый дешевый, а самый выгодный. Если вы планируете совершить несколько поездок в метро, а не просто зашли на экскурсию, то разовые билеты не для вас.

Приобрести проездной можно также на железнодорожном вокзале и в аэропорту. Есть возможность купить ваучер на официальном интернет-ресурсе метрополитена: ваучер придет на почту, его нужно будет обязательно распечатать, чтобы предъявить в обменном пункте.

Адреса пунктов будут указаны в документе. Отменить проездной, забронированный онлайн, можно не позднее 2 дней до начала его действия. Штрафы в этом случае не предусмотрены.

Таблица, содержащая информацию о восьми ветках метро, проходящих через центр Барселоны.

Таблица содержит информацию обо всех станциях, а также о станциях оборудованных лифтами для людей с ограниченными возможностями и инвалидов-колясочников. Буква Y напротив названия станции означает наличие лифта, позволяющего спускаться и подниматься на поверхность.

Ветка 1 Красная ветка	Lift	Ветка 2 Фиолетовая ветка	Lift	Ветка 3 Зеленая ветка	Lift	Ветка 4 Желтая ветка	Lift
Hospital Bellvitge (Хоспиталь Белльвитже)	Y	Paral.lel	Y	Zona Universitaria	Y	Trinitat Nova	Y
Bellvitge	Y	Sant Antoni	Y	Palau Reial	Y	Via Julia	Y
Avenida Carrilet	Y	Universitat	Y	Maria Cristina	Y	Llucmajor	Y
Rbla Just Oliveras	Y	Passeig de Gràcia	Y	Les Corts	Y	Maragall
Can Serra	Y	Tetuan	Y	Plaça del Centre	Y	Guinardo	Y
Florida	Y	Monumental	Y	Sants Estació	Y	Alfons X	Y
Torrassa	Y	Храм Sagrada Família	Y	Таррагона	Y	Joanic	Y
Santa Eulalia	Y	Encants	Y	España		Verdaguer
Mercat Nou	Y	Clot	Y	Poble Sec	Y	Жирона	Y
Plaça de Sants		Bac de Roda	Y	Paral-lel	Y	Passeig de Gràcia	Y
Hostafrancs	Y	St. Marti	Y	Drassanes	Y	Urquinaona
España		La Pau	Y	Liceu	Y	Jaume I	Y
Rocafort	Y	Verneda	Y	Catalunya	Y	Barceloneta	Y
Urgell	Y	Artigues Sant Adria	Y	Passeig de Gràcia	Y	Ciutadella Vila Olimpica
Universitat	Y	Sant Roc	Y	Diagonal	Y	Bogatell	Y
Catalunya	Y	Gorg	Y	Fontana	Y	Llacuna	Y
Urquinaona		Pep Ventura	Y	Lesseps	Y	Poblenou	Y
Arc de Triomf	Y	Badalona Pompeu Fabra	Y	Vallcarca		Selva de Mar	Y
Marina	Y			Penitents	Y	El Maresme	Y
Glories	Y			Vall d’Hebron	Y	Besos Mar	Y
Clot				Montbau	Y	Besos	Y
Navas	Y			Mundet	Y	La Pau	Y
Sagrera	Y			Valldaura	Y
Fabra i Puig	Y			Canyelles	Y
Sant Andreu	Y			Roquetes	Y
Torras i Bages	Y			Trinitat Nova	Y
Trinitat Vella	Y
Baro de Viver	Y
Santa Coloma	Y
Fondo	Y

Ветка 5 Голубая ветка	Lift	Ветка 9 Nord Оранжевая ветка	Лифт	Ветка 10 Светло-голубая ветка	Lift	Ветка 11 Светло-зеленая ветка	Lift
Cornella	Y	La Sagrera	Y	La Sagrera	Y	Trinitat Nova	Y
Gavarra	Y	Onze de Setembre	Y	Onze de Setembre	Y	Casa de l’Aigua	Y
Sant lldefons	Y	Bon Pastor	Y	Bon Pastor	Y	Torre Baró Vallbona	Y
Can Boixeres	Y	Can Peixauet	Y	Llefià	Y	Ciutat Meridiana	Y
Can Vidalet	Y	Fondo	Y	La Salut	Y	Can Cuiàs	Y
Pubilla Cases	Y	Esglesia Major	Y	Gorg	Y
Collblanc	Y	Singuerlin	Y
Badal	Y	Can Zam	Y
Plaça de Sants
Sants Estació	Y	L9 Sud		L10 Sud
Entenca	Y	Zona Universitaria	Y	Zona Franca	Y
Hospital Clinic	Y	Collblanc	Y	Foc	Y
Diagonal	Y	Torrassa	Y	Foneria	Y
Verdaguer		Can Tries/Gornal	Y	Ciutat de la Justica	Y
Храм Sagrada Família	Y	Europa/Fira	Y	Provençana	Y
Sant Pau / Dos de Maig	Y	Fira	Y	Can Tries | Gornal	Y
Camp de l’Arpa	Y	Park Logistic	Y	Torrassa	Y
Sagrera	Y	Mercabarna	Y	Collblanc	Y
Congres	Y	Les Moreres	Y
Maragall		El Prat Estació	Y
Virrei Amat		Cèntric	Y
Vilapicina	Y	Parc Nou	Y
Horta	Y	Mas Blau	Y
El Carmel	Y	Aeroport T2	Y
El Coll La Teixonera	Y	Aeroport T1	Y
Vall d’Hebron	Y

Метро Барселоны

Метрополитен Барселоны  составляет основу скоростного общественного транспорта столицы Каталонии.

Барсилонское метро обслуживается двумя компаниями: TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) и железнодорожной компанией FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya — Государственные железные дороги Каталонии).

Линия	Конечные станции	оператор	Длина, км	Количество станций
L1 (красная)	Hospital de Bellvitge — Fondo	TMB	20,700	30
L2 (фиолетовая)	Paral·lel — Badalona Pompeu Fabra	TMB	13,700	18
L3 (зеленая)	Zona Universitària — Trinitat Nova	TMB	18,400	26
L4 (желтая)	Trinitat Nova — La Pau	TMB	17,300	22
L5 (синяя)	Cornellà Centre — Vall d’Hebron	TMB	19,168	26
L6 (сиреневая)	Plaça Catalunya — Reina Elisenda	FGC	5,384	9
L7 (коричневая)	Plaça Catalunya — Avinguda Tibidabo	FGC	4,634	7
L8 (розовая)	Pl. Espanya — Molí Nou-Ciutat Cooperativa	FGC	11,266	11
L9 (оранжевая)	Can Zam — La Sagrera	TMB	7,867	9
L10 (голубая)	Gorg-La Sagrera	TMB	5,57	6
L11 (оливковая)	Trinitat Nova — Can Cuiàs	TMB	2,109	5

История

Развитие линии 1, 1926–1992 (включая будущие расширения)

• 1926 — Открытие участка Бордета-Каталония.
• 1932 — Открытие участков Бордета-Санта-Эулалия и Каталония-Триумфальная арка.
• 1933 — Открытие участка Триумфальная арка — Марина.
• 1951 — Открыт участок Марина-Клот.
• 1952 г. — Открыта секция Clot-Navas.
• 1954 — Открытие участка Navas-Fabra i Puig.
• 1968 — Открытие секции Fabra i Puig-Torras i Bages.
• 1983 — Открытие участков Торрас-и-Бажес-Санта-Колома и Санта-Эулалия-Торрасса. Станция Бордета закрыта.
• 1987 — Открыт участок Torrassa-Avinguda Carrilet.
• 1989 — Открытие отделения Avinguda Carrilet-Feixa Llarga (ныне Hospital de Bellvitge).
• 1992 — Открытие секции Санта-Колома-Фондо.

Page Content

Вопрос. Ходит ли в аэропорт Барселоны метро? Как называется станция метро в аэропорту Барселоны?

Ответ. Из центра города в международный аэропорт Барселоны (Aeroport del Prat de Llobregat) теперь можно добраться на метро.

Центр Барселоны и аэропорт соединила ветка метро. Ее обслуживают полностью автоматические поезда (без машиниста).

Ветка метро, идущая в аэропорт, называется L9 Sud. Она идет до самого аэропорта, а поезд делает остановки как у Т1, так и у Т2 (терминал 1 и терминал 2). Эти станции метро называются Aeroport T2 и Aeroport T1.

Теперь можно сесть на метро в любой точке города и попасть на любую из станций по ветке L9 Sud, перечисленных далее.

Важно учитывать, сколько времени может понадобиться на то, чтобы доехать до станций, соединяющихся с веткой L9 Sud. Очень важно учесть время на транзит до самой ветки L9 Sud и добавить его к общему расчетному времени поездки в аэропорт, так как просто для того чтобы добраться до ветки L9 Sud, может понадобиться некоторое время

Связано это с тем, что линия L9 не проходит напрямую через крупные транспортные узлы, такие как Plaça Catalunya, Estació Sants или Plaça España. На этих станциях вам нужно будет сесть на метро, чтобы добраться до L9 Sud. Так как от этих станций уже ходит прямой транспорт до аэропорта, то, возможно, быстрее и удобнее будет воспользоваться им.

В зависимости от того, из какой части центра города вы начинаете свой путь, вам нужно будет определиться с наиболее удобным для себя маршрутом. Если вы едете от площади Plaça Catalunya или площади Plaça España, то автобус-экспресс Aerobus может оказаться более удобным вариантом, так как от остановок на площадях Catalunya и España он идет в аэропорт напрямую без пересадок. Если вы едете от вокзала Sants или от станции Passeig de Gràcia и вам нужно попасть к терминалу T2, то поезд RENFE до аэропорта может оказаться удобнее, так как от этих станций он идет в аэропорт напрямую.

Попасть на ветку L9 Sud до аэропорта можно с любой из следующих станций:

Аренда автомобиля в Барселоне

Для аренды автомобиля надо предъявить паспорт и международные права. Стоимость аренды составляет приблизительно от 22 евро в сутки. Часто компании требуют предоплату, равной стоимости всей аренды, или кредитную карточку. Разобраться в системе парковки нелегко, поскольку существует сразу несколько ее категорий, к каждой из которых прилагаются сложные правила. Подробнее об аренде автомобиля в Испании, ценах на топливо, парковках, штрафах и многом другом читайте в статье:

Аренда авто в Испании

Обязательно приобретите карту автомобильных дорог и планируйте свой маршрут заранее. С обычной туристической картой ориентироваться сложнее — слишком много улиц с односторонним движением, повороты налево попадаются значительно реже (и часто запрещены), чем повороты направо. Например, Gran via de Les Corts Catalanes формально считается улицей с двусторонним движением, но в одном из направлений движение крайне незначительное: у каждого перекрестка вам придется ждать, пока загорится зеленый свет.

Если взять в прокат машину у компании GoCar, то здесь уже настроен GPS. Маршруты построены таким образом, что можно осмотреть основные достопримечательности Барселоны, передвигаясь на этом небольшом автомобиле. 

Метро Барселоны

Метро Барселоны

Метрополитен Барселоны (Metro de Barcelona), который  скоро отпразднует свое 100-летие, является одной из важнейших составляющих транспортной системы города.

Открывшись в 1924 году, он к настоящему моменту представляет собой обширную сеть, состоящую из 12 линий общей протяженностью более 151 километров и включающий 187 станций.

Все линии обозначаются определенным цветом, а также буквой L с
порядковым номером линии.

Обслуживанием метро Барселоны занимаются два оператора: TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) и FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya).

Восемь линий метро (L1–L5 и L9–L11), которые находятся в ведении компании TMB:— L1 (красный) Hospital de Bellvitge–Fondo;— L2 (сиреневый) Paral·lel–Badalona Pompeu Fabra;— L3 (зеленый) Zona Universitària–Trinitat Nova;— L4 (желтый) Trinitat Nova–La Pau;— L5 (синий) Cornellà Centre–Vall d’Hebron;— L9 (оранжевый) La Sagrera–Can Zam;— L10 (голубой) La Sagrera–Gorg,— L11 (салатовый) Trinitat Nova–Can Cuiàs.

4 линии метро (L6-L8 и L12) эксплуатируются железными дорогами Каталонии (FGC), в ведении которой есть также городская железнодорожная сеть Барселоны:— L6 Pl. Catalunya–Reina Elisenda;— L7 Pl. Catalunya–Av. Tibidabo;— L8 Pl. Espanya–Molí Nou-Ciutat Cooperativa;— L12 Sarrià–Reina Elisenda.

Схему линий метрополитена Барселоны можно посмотреть или скачать здесь.

Интересной особенностью метрополитена каталонской столицы является то, как организована посадка и высадка пассажиров на станциях. Этот принцип известен как барселонское или испанское решение и представляет собой проект, когда на станции вместо привычных двух платформ сооружается три: две — по краям и одна – посередине. Реализация этой системы позволяет сократить время высадки-посадки пассажиров и стоянки поезда.

Часы работы метро Барселоны:с понедельника по четверг, в воскресенье и в праздничные дни — с 05-00 до 00-00; в пятницу и в предпраздничные дни: с 05-00 до 02-00; в субботу – круглосуточно.

Более подробную информацию о метро Барселоны можно получить на официальном сайте.

Расширение и планирование

Маршрутизация линий 9 и 10

Помимо небольших дополнений к сети, также должна быть построена совершенно новая линия. L9 / 10 пересечет город с 42 км и 46 станциями. Эта линия, которая будет работать полностью в автоматическом режиме, будет иметь две ветви: на юго-западе к аэропорту и к Zona Franca ZAL и на северо-востоке к Бадалоне и Кан-Заму .

Разрез туннеля (справа со станцией)

Особенностью L9 / 10 является двухэтажный туннель, что означает, что строится только один большой двухуровневый туннель, по которому ходят поезда.

Первый участок L9 между Кан-Зам и Кан-Пейшауэ был открыт 13 декабря 2009 года. Участок длиной 19,6 км между аэропортом Эль-Прат и Zona Universitaria также открыт для движения с 12 февраля 2016 года. Это означает, что аэропорт впервые подключен к сети метро. Ввод в эксплуатацию первой секции L10 (Bon Pastor to Gorg) был запланирован на март 2010 года. Летом 2010 года обе линии уже доходили до станции La Sagrera, где есть переход на L1 и L5. На юге линий в сентябре был открыт участок линии 10: поезда линии 10 теперь ходят из Торрассы в Кан-Трис | Горнал на общем участке линий 9 и 10, а затем на две станции дальше по вновь открытой ветке. 10 в сторону Zona Franca.

Дальнейшие участки маршрута находятся в стадии строительства. На площади Пласа-де-Лессепс в районе Грасиа есть большая яма для раскопок L9 / L10, где строится дорога к L3. Ожидается, что разрыв между северным и южным участками линий 9/10 сократится в 2023 году.

Линейная схема R3

Также запланированы линии R3 и L13. R3 (ранее L12) будет напоминать S-Bahn и свяжет центр с пригородом. Станции за пределами основной зоны будут построены заново, а существующие линии будут использоваться в Барселоне. Как и L11, L13 — это своего рода «легкое метро» (Metro lleuger) с тремя станциями, которое планируется в качестве подвода к L1 и L2 в Бадалоне.

Транспортные зоны

Транспортная система многих крупных европейских городов — настоящая головоломка для туристов. И действительно, с ходу разобраться в хаосе различных транспортных зон и тарифов довольно сложно, но вполне возможно — главное уяснить основные принципы.

В первую очередь стоит разобраться с системой зонирования и тарифами. Не редкостью является путаница с делением на транспортные зоны, возникающая при рассмотрении Барселоны как города и как провинции. Провинция Барселона включает сам город и его окрестности, вот откуда берется деление на несколько транспортных зон (для города и для провинции). Данное явление — не редкость в странах Европы.

Если целью вашего путешествия является отдых в непосредственно самом городе, то следует брать за основу городскую интегрированную зональную сеть. Если же вы собираетесь исследовать окрестности, то цена за билет возрастет в зависимости от дальности пункта назначения.

Интегрированная система тарифов означает, что вам необходимо приобрести один транспортный билет, чтобы совершить поездку на различных видах транспорта (метро, автобусы, трамвай, железнодорожные сети Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya и Rodalies de Catalunya). Эта система позволяет пользоваться различными видами транспорта (пересаживаться в течение как определенного времени, так и количества зон, охватываемых используемым билетом).

Интегрированная система тарифов охватывает в общей сложности 296 муниципалитетов, разделенных на 6 тарифных групп и секторов, причем зоны со 2 по 6 настолько обширны, что еще и сами поделены на части, обозначаемые буквами (например, 4A или 2B). Едина и неделима лишь зона 1, которая, собственно, и охватывает центр Барселоны, в первую очередь интересующий туристов. Гостю каталонской столицы, желающему осмотреть достопримечательности города, совсем не обязательно соваться вглубь Барселоны, что помогает неплохо сэкономить, потому что какими бы подчас ни были «кусачими» цены за проезд в некоторых российских городах, в Европе они «кусаются» еще сильнее. При этом цены за проезд в автобусах, метро, трамваях и электричках одинаковы.

Для удобства расчета и планирования маршрута, на официальном сайте ATM представлен .

• Интерактивная карта общественного транспорта Барселоны
• Поиск транспорта от АМВ

Прокат велосипедов

С 12 февраля 2019 года благодаря AMB в Барселоне начал работу новый общедоступный велосипедный сервис e-Bicibox. Целью программы является финансовая доступность двухколесного транспорта и снижение уровня загрязнения окружающей среды. Все велосипеды являются электрическими, что превосходно подходит для человека в любой физической форме. Для начала e-Bicibox получит распространение в 12и муниципалитетах, но со временем планируется расширение числа муниципалитетов, присоединившихся к услуге.

Электрические велосипеды являются общедоступными: любой зарегистрированный пользователь может взять в прокат любой из доступных велосипедов. Один и тот же велосипед может быть полезен нескольким пользователям в течение дня. В настоящее время к услугам жителей и гостей города доступны 300 электробайков на 45 модулях на 14 станциях по всей Барселоне.

Чтобы воспользоваться услугой, необходимо зарегистрироваться и получить бесконтактную карту, которая идентифицирует пользователя и позволит получить доступ к сервису. Тариф включает в себя однократную ежегодную плату в размере 30 евро и оплату пользования в зависимости от количества часов. Первые 30 минут можно кататься бесплатно.

Стоимость проката составляет:

• От 30 минут до 5 часов: 0.50 евро за каждые 30 минут использования;
• От 5 до 10 часов: 2 евро в час;
• От 10 до 17 часов: 3 евро в час.

Информационные табло и расписание движения на станциях линии L9 Sud

На всех станциях есть информационные табло, на которых отображается время прибытия следующего поезда, а также время прибытия в аэропорт Барселоны. На этих табло также отображается, если прибывающий поезд обычный или «экспресс». Экспресс-поезда останавливаются не на всех станциях. Это означает, что до аэропорта на них можно доехать быстрее.

В вагонах поездов есть информационные панели, на которых изображена схема ветки метро и показана следующая остановка по маршруту. Помимо этого система голосового оповещения сообщает на английском и каталонском название следующей станции.

Аренда автомобиля в Барселоне

В том случае, если вы не очень любите пользоваться городским общественным транспортом, или ваше путешествие по Испании не ограничивается только осмотром Барселоны, оптимальным решением будет взять в аренду автомобиль.

В Барселоне, в том числе в аэропорту города, располагается большое количество офисов по прокату автомобилей. Правда аренда на месте, особенно в высокий сезон, обойдется значительно дороже.

Чтобы этого избежать и выбрать для вашего путешествия наиболее подходящий автомобиль по самой выгодной цене, вам следует забронировать автомобиль заранее.

В этом вам поможет мировой лидер в сфере онлайн бронирования автомобилей — Rentalcars.com, на сайте которого вы можете посмотреть цены прямо сейчас.

Найдите дешевые авиабилеты в Барселону

Если вы еще не купили билеты в Барселону, чтобы вдоволь насладиться достопримечательностями этого города, попробуйте поискать дешевые авиабилеты сейчас.

Найдите лучшую цену на отель в Барселоне

Выбрали отель на Booking? Сравните цену этого отеля на более 50 ведущих сайтах и сервисах бронирования и найдите самое лучшее и выгодное предложение!

Операция

Вход на станцию Valdezarza (линия 7); во время снегопада работа преимущественно подземной сети практически не нарушается.

Расписание и особенности сети

Метро Мадрида ходит ежедневно с 6 до 13:30, однако на некоторых станциях есть специальные расписания. Интервал между поездами варьируется от одной линии к другой. Обычно это 2-4 минуты в часы пик, 4-7,5 минут в течение дня и 15 минут после полуночи.

Есть 6 депо, на всех есть ремонтные мастерские. Они расположены на станциях Cuatro Caminos , Cuatro Vientos , Herrera Oria , Fuencarral , Loranca и Ventas . Самая большая мастерская по техническому обслуживанию, используемая как для поездов малой, так и для большой колеи, расположена на 30  гектарах земли между Канильехасом и Лас-Мусасом , которые являются двумя последними станциями восточной ветки линий 5 и 7. Мастерская соединена с ними линий.

На все линии подается ток при напряжении 600 вольт (постоянный ток), за исключением линий 10 и 12, где напряжение составляет 1500 вольт.

Ток регулируется 83 подстанциями, которые контролируются со станции Кеведо . Весь трафик контролируется из центра управления, установленного на станции Альто-дель-Ареналь .

Три линии имеют особый режим работы:

Линия R ‘(от Ramal , во французском ответвлении) имеет длину 1,1  км . Он обслуживается двумя комплектами по 4 вагона, которые курсируют между станциями Opera и Principo Pio . Линия имеет 2 пути, но на каждой станции только по одной платформе, поезда проезжают друг друга по пути. На одной из станций есть разъезд, позволяющий в непиковые часы работать по линии только с одним поездом.

Маршрут 9 проходит по поверхности 18  км . Между станциями Пуэрта-де-Арганда и Арганда-дель-Рей используется старая линия для грузовых перевозок, на которой всего 3 промежуточные станции. Когда здание станет плотнее, будут построены новые станции. Несмотря на сокращение частоты, на Пуэрта-де-Арганда производится смена поездов . За пределами Мадрида поезда из 3-х вагонов курсируют с меньшей периодичностью. Пассажирам, желающим попасть в город, необходимо пересесть на поезд. Часть линии, расположенная за пределами мегаполиса, принадлежит компании Transportes Ferroviarios de Madrid , акционерами которой являются метро Мадрида и несколько других компаний. Линия должна вернуться в автономное сообщество Мадрид в 2028 году, когда истечет текущая концессия.

Линия 12, известная как MetroSur (Южное метро), полностью проходит за пределами столичного района Мадрида; он соединяет окраинные города Алькоркон , Фуэнлабрада , Хетафе , Леганес и Мостолес петлеобразной дорогой . Сегодня он соединен с остальной сетью только линией 10. Однако он соединен 6 станциями с 4 линиями пригородных поездов Cercanías . Хотя трасса линии в настоящее время пересекает районы, где нет строительства, она полностью находится под землей, чтобы не мешать будущему расширению метрополии Мадрида.

Максимальная скорость поездов — 80  км / ч  ; она даже достигает 100  км / ч на наземном участке линии 9.

Ценообразование

Единый билет, бывший проездной на метро Мадрида.

Автомат по продаже билетов на мульти

В сети метро Мадрида мы находим следующие цены и билеты:

Транспортный билет	использовать	Срок действия	Цена
Сенсильо Комбинадо	1 поездка	вся сеть	2  евро
Sencillo MetroМадрид	1 поездка	станции в тарифной зоне А	1,5  €
Sencillo TFM	1 поездка	Пуэрта-де-Арганда — Арганда-дель-Рей	1,5  €
Sencillo MetroSur	1 поездка	Хоакин Вилумбралес — Пуэрта-дель-Сур	1,5  €
Sencillo MetroNorte	1 поездка	Ла Гранха — Госпиталь Инфанты Софии	1,5  €
Sencillo MetroEste	1 поездка	Баррио-дель-Пуэрто — Госпиталь дель Энарес	1,5  €
Sencillo ML2	1 поездка		1,5  €
Sencillo ML3	1 поездка		1,5  €
10 viajes combinado	10 поездок	все сети Metro de Madrid и Metro Ligero (трамваи)	15,00  €
Metrobús	10 поездок	станции в тарифной зоне А автобусная сеть ЕМТ (Empresa Municipal de Transportes)	9,30  €
10 Viajes TFM	10 поездок	Пуэрта-де-Арганда — Арганда-дель-Рей	9,30  €
10 Viajes MetroSur	10 поездок	Хоакин Вилумбралес — Пуэрта-дель-Сур	9,30  €
10 Viajes MetroNorte	10 поездок	Ла Гранха — Госпиталь Инфанты Софии	9,30  €
10 Viajes MetroEste	10 поездок	Баррио-дель-Пуэрто — Госпиталь дель Энарес	9,30  €
10 Viajes ML Oeste	10 поездок	Не допускает подключений.	9,30  €

Международный аэропорт Барахас обслуживается линии 8 Мадридского метро, однако, чтобы войти или выйти из станции Aeropuerto T1-T2-T3 и Aeropuerto T4 должны платить надбавку аэропорта от 3  € продается отдельно, как для владельцев любого простого транспорта билет, а также имеющим книжные билеты из десяти билетов. Только пользователи с транспортной подпиской Мадридского сообщества или туристической подпиской освобождаются от уплаты этой надбавки.

Изюминка барселонского метро

Все станции барселонского метро имеют не две платформы, как в российском метрополитене, а три. Пассажиры входят или выходят из поезда с двух сторон, время стоянки сокращается, «толкучки», столь привычной для москвичей, в испанском метро нет. И, хотя подобный принцип устройства железной «подземки» уже существовал в США, специалисты дали ему имя «барселонское решение».

flickr.com/pabelrock

Узкие коридоры, неудобные переходы, духота — главное. Но россиянам, привыкшим штурмовать поезда столичного метро в часы пик, оно покажется пустяком.

По подземным рельсам катятся и современные, и сильно устаревшие составы. На удивление наших соотечественников, не каждый барселонский вагон оборудован автоматической системой открывания дверей. Чтобы попасть внутрь старого вагона придется повернуть рычаг.

Ольга:

«За неделю пребывания в Испании изучила подземку наизусть, разобралась, как пользоваться билетными автоматами. Очень удобно ориентироваться по электронным линиям (они отмечаются на станции). Пропустить остановку трудно, даже без знания каталонского. В давку, толчею, про которые читала отзывы в интернете, не попадала, хотя пользовалась метро в разное время».